Zestaw S 9060 tiga+ 600N do bram garażowych podziemnych, spełniający wysokie wymagania.

UWAGA! Podana cena za napęd z akcesoriami, bez centrali sterującej. Do tego zestawu można dokupić centralę sterującą S10456-00008 lub S10456-00011.

W SKŁAD ZESTAWU WCHODZĄ:

• Napęd S 9060 tiga+ (siła pociągowa i nacisku 600N)
• Wózek jezdny ze zintegrowanym odbiornikiem radiowym (FM 868,95 MHz SOMIoq2, 40 miejsc w pamięci)
• Oświetlenie LED w wózku jezdnym z 6 diodami
• 3-częściowa szyna jezdna, wózek jezdny, podwieszenie sufitowe, uchwyty do nadproża, popychacz, kątownik okucia bramy i materiał mocujący.
• Instrukcja instalacji, użytkowania i konserwacji
• Karta gwarancyjna

JAKOŚĆ

• Uniwersalny napęd do bram segmentowych, podsufitowych, uchylnych, przechylnych* oraz segmentowych bocznych
• Łańcuch: 

          – Wysokiej jakości stały łańcuch (niklowany)

          – Nieulegający zużyciu i niewymagający konserwacji, naprężony fabrycznie sprężynami o wysokiej odporności na rozciąganie

• Zintegrowana technologia LED: trwałe, energooszczędne i wydajne oświetlenie
• Energooszczędność: <1 W w trybie czuwania
• Made in Germany

BEZPIECZEŃSTWO

• Samohamowny silnik, który w razie próby włamania stawia czynny opór w każdym położeniu
• Możliwość podłączenia zestawu akumulatora zapewniającego ciągłość pracy w razie braku zasilania
• Opcjonalny zamek elektromagnetyczny Lock zapewniający dodatkową ochronę przed włamaniem. Blokuje w każdej pozycji, również w przypadku funkcji wentylacji, otwierania częściowego i położenia krańcowego „brama OTW.”
• Zintegrowana funkcja odblokowania awaryjnego umożliwia podłączenie i rozłączenie wózka jezdnego w każdym położeniu
• Dwukierunkowy, bezpieczny system radiowy SOMloq2 dzięki 128-bitowemu szyfrowaniu
• Certyfikowane ograniczenie sił zamykających zgodnie z normą EN 12453 przez elektroniczne monitorowanie silnika (certyfikat Ift Rosenheim)

WSZECHSTRONNOŚĆ

• Bogaty wybór akcesoriów uzupełniających, jak np. rozszerzenie pamięci Memo, które umożliwia zwiększenie liczby miejsc w pamięci odbiornika do 450; lub czujnik ruchu Motion.
• Dodatkowe możliwości podłączenia bezpośrednio do wózka jezdnego (czujnik drzwi przejściowych oraz stykowa listwa zabezpieczająca OSE lub 8k2)
• Uniwersalne doprowadzenie energii elektrycznej do szyny jezdnej (od przodu albo od tyłu)
• Możliwość wyjęcia wózka z szyny jezdnej bez konieczności jej demontażu
• Krótkie trasy przebiegu kabli w przypadku montażu naściennego akcesoriów zewnętrznych (fotokomórki, lampy ostrzegawcze, przyciski zewnętrzne itp.)
• Szyna jezdna

          – Zespół szyny jezdnej (wyposażenie podstawowe) otwiera bramy segmentowe o wysokości do 2500 mm, bramy uchylne do 2750 mm

          – Przedłużenie szyn pozwala również na otwieranie wyższych bram.

• Przyjazne w montażu i regulowane podwieszenie sufitowe

ELASTYCZNOŚĆ

• Osobna obudowa sterownika do zamontowania na ścianie
• Instalowanie sterownika nie zakłóca przejazdu
• Zamykanie automatyczne

INTELIGENCJA

• Automatyczny proces programowania: dopasowywana na bieżąco, samoczynnie ucząca się krzywa mocy, np. tryb pracy letniej / zimowej
• Optymalna prędkość umożliwiająca szybkie otwieranie i bezpieczne zamykanie
• Niezawodna całość składająca się z bramy i napędu zgodnie z normami dotyczącymi bram, ponad 3000 certyfikowanych kombinacji bramy i napędu. Aktualna lista referencyjna znajduje się tutaj: www.som4.me/cgdo
• Automatyczna kalibracja ruchu bramy dzięki możliwości bezpośredniego wprowadzania zmierzonych wartości sił roboczych
• Możliwość wyboru typu bramy przez mikroprzełącznik DIP
• Aktywne hamowanie w przypadku bram przesuwnych
• Liczne możliwości modyfikacji i kontroli ustawień za pośrednictwem programatora SOMlink S2

          – Interfejs serwisowy do napędów i odbiorników radiowych z systemem radiowym SOMloq2

          – Ułatwienie przy uruchamianiu, np. usunięcie nadajnika lub dostosowanie prędkości

          – Ustawianie parametrów napędu lub odbiornika radiowego, np. zmiana czasu oświetlenia

          – Odczyt, zapis i pobieranie danych urządzenia

          – Wizualizacja krzywych mocy

          – Programowanie interwału serwisowego

          – Historia zdarzeń pomocna w przypadku serwisowania

          – Czas ostrzeżenia wstępnego „Otwieranie” i „Zamykanie” ustawiany oddzielnie.

          – Czas otwarcia bramy

          – Czas na opuszczenie przejazdu

          – Odczytywanie licznika cykli

          – i wiele więcej

• Bezpieczny dla przekładni łagodny rozruch i zatrzymywanie
• Automatyczna detekcja położenia krańcowego ZAMKNIĘCIA bramy podczas programowania, możliwość indywidualnego dopasowania docisku w położeniu krańcowym zamknięcia do warunków budowlanych
• Złącze szeregowe do modułu Delta Dore X3D lub modułu odbiornika radiowego HomeLink

ZALETY STEROWNIKA

• Z wtykowymi zaciskami sprężynowymi umożliwiającym łatwą obsługę w razie konieczności serwisowania
• Wszystkie wejścia są wyposażone w diody LED stanu
• Każdorazowo możliwość podłączenia przycisku dla strony żądania od wewnątrz/z zewnątrz
• Możliwość podłączenia lampy ostrzegawczej 24V / 3W
• Gniazdo pamięci konfiguracyjnej Memo tiga (zapisuje np. dane z przekaźnika i zawiera własną pamięć zdarzeń). Jest zamontowane fabrycznie.
• Przyłącze „Safety” (np. zatrzymanie awaryjne)
• Dużo miejsca w obudowie do montażu dalszych elementów elektronicznych (wyłącznika czasowego, automatu schodowego itp.)
• Możliwość podłączenia fotokomórki 2-/4-przewodowej lub fotokomórki ościeżnicowej 2-przewodowej w kierunku brama ZAM oraz fotokomórki 4-przewodowej w kierunku brama OTW
• Wyjście DC 24V, 300 mA
• Możliwość podłączenia stykowej listwy zabezpieczającej (OSE lub 8k2) w kierunku brama ZAM oraz stykowej listwy zabezpieczającej (OSE lub 8k2) w kierunku brama OTW
• Każdorazowo możliwość podłączenia czerwonej i zielonej lampy sygnalizacyjnej (24V / 7W) dla strony żądania od wewnątrz i z zewnątrz → kierowanie ruchem jednokierunkowym
• Możliwość podłączenia dwóch bezpotencjałowych przekaźników wielofunkcyjnych. SOMlink S2 umożliwia ustawienie maks. dziesięciu konfiguracji na przekaźnik wielofunkcyjny.
• Możliwość podłączenia bezpotencjałowego zestyku zwiernego instalacji przeciwpożarowej
• Każdorazowo możliwość podłączenia zestyku wyłącznika czasowego dla strony żądania od wewnątrz/z zewnątrz
• Możliwość podłączenia pętli indukcyjnej (bezpotencjałowy zestyk oddzielnego zespołu kontrolnego)

* Wymagane okucie specjalne

DANE TECHNICZNE napędu S 9060 tiga+:

• Maks. siła ciągu i nacisku: 600 N
• Maks. szerokość/wysokość bramy segmentowej: 4500 mm / 2500 mm
• Maks. szerokość/wysokość bramy uchylnej: 4500 mm / 2750 mm
• Maks. szerokość/wysokość bramy przechylnej: 4500 mm / 2050 mm
• Maks. szerokość/wysokość bramy skrzydłowej: -
• Maks. szerokość/wysokość bramy segmentowej bocznej/bramy bocznej: 2500 mm (4500 mm) / 2500 mm
• Skok (standardowy): 2750 mm
• Wydłużanie maks. wysuwu: 4900 mm, 2x przedłużenie (1096 mm)
• Maks. masa bramy: 120 kg
• Maks. prędkość przesuwu: 240 mm/s
• Pobór mocy (tryb energooszczędny): 1W
• Czas włączenia: ED 40 % S3
• Liczba miejsc w pamięci odbiornika: 40
• Maks. zalecana liczba stanowisk postojowych: 30

SOMMER - firma została założona w 1980 roku w Niemczech i to jeden z wiodących europejskich producentów wysokiej jakości napędów do bram garażowych, bram obrotowych i bram przesuwnych, napędów rolet i markiz oraz systemów zdalnego sterowania radiowego na potrzeby automatyzacji budynków.